[实用新型]便携式的气液混合动力单元有效
| 申请号： | 201621365114.7 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN206268159U | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 王励耘;黄贤新;申万龙 | 申请（专利权）人： | 上海围簇自动化技术有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;F15B21/08 |
| 代理公司： | 上海骁象知识产权代理有限公司31315 | 代理人： | 赵俊寅 |
| 地址： | 201401 上海市奉贤区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种便携式的气液混合动力单元，包括连接在液压泵站油路上的单向阀和伺服电机驱动装置，所述单向阀和伺服电机驱动装置相互串联在液压泵站的油路上，并且单向阀与液压泵站内液压泵的输出端连通，液压泵站内的液压泵与伺服电机驱动装置连接，所述单向阀包括阀块，阀块的顶部一侧设置有溢流阀，阀块的右侧面连接有两组两位四通阀。本实用新型具有响应快、力矩大、体积小、精确定位、中途保压、高低速任意转换、发热小和节能的优势，这些优势逐一解决了传统液压噪音大、体积大、响应慢和发热量大的一些列缺点，同时获取了液压驱动单元的压力大且随意调节，多分路同时驱动并且可以进行逻辑控制的优势。 | ||
| 搜索关键词： | 便携式 混合 动力 单元 | ||
【主权项】：
一种便携式的气液混合动力单元，包括连接在液压泵站油路上的单向阀(1)和伺服电机驱动装置(8)，其特征在于：所述单向阀(1)和伺服电机驱动装置(8)相互串联在液压泵站的油路上，并且单向阀(1)与液压泵站内液压泵的输出端连通，液压泵站内的液压泵与伺服电机驱动装置(8)连接；所述单向阀(1)包括阀块(2)，阀块(2)的顶部一侧设置有溢流阀(3)，阀块(2)的右侧面连接有两组两位四通阀(4)，阀块(2)的正面从上往下依次设有封堵(5)、接头(6)和保压阀(7)；所述伺服电机驱动装置(8)包括伺服电机(12)和电机安装板(10)，电机安装板(10)的背面与伺服电机(12)连接，并且电机安装板(10)的前后内壁之间连接有梅花联轴器(11)，伺服电机(12)的输出轴贯穿电机安装板(10)并与梅花联轴器(11)连接，梅花联轴器(11)远离伺服电机(12)的一端穿出电机安装板(10)并连接有齿轮泵(9)。
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