[实用新型]一种马达用支架有效
申请号: | 201621353969.8 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN206323230U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 翟锦平 | 申请(专利权)人: | 东莞市卓宇五金科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;H02K5/24 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东风 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种马达用支架,包括支架主体、支撑板、底座、消音层、弹簧包、减震块、固定座、马达输出孔、耐磨圈、螺纹孔、顶盖板以及螺丝钉,所述支架主体底面左侧和右侧分别与支撑板焊接,所述支架主体底面左侧的支撑板和所述支架主体底面右侧的支撑板均与底座焊接,所述支架主体内壁设有消音层,且支架主体内壁左侧安装有第一减震装置,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是该新型一种马达用支架,设计合理,结构简单,内设有减震装置可以对马达自身的震动起到缓冲的作用,使其不影响马达的固定支架,从而更好的固定马达,且本装置内的消音层可以有效的吸收噪音,降低噪音对人体的危害。 | ||
搜索关键词: | 一种 马达 支架 | ||
【主权项】:
一种马达用支架,其特征在于:包括支架主体(1)、支撑板(2)、底座(3)、消音层(4)、弹簧包(5)、减震块(6)、固定座(7)、马达输出孔(8)、耐磨圈(9)、螺纹孔(10)、顶盖板(11)以及螺丝钉(12),所述支架主体(1)底面左侧和右侧分别与支撑板(2)焊接,所述支架主体(1)底面左侧的支撑板(2)和所述支架主体(1)底面右侧的支撑板(2)均与底座(3)焊接,所述支架主体(1)内壁设有消音层(4),且支架主体(1)内壁左侧安装有第一减震装置,所述第一减震装置包括弹簧包(5)和减震块(6),所述弹簧包(5)左侧与消音层(4)螺纹连接,且弹簧包(5)右侧与减震块(6)螺纹连接,所述支架主体(1)内壁右侧安装有与第一减震装置结构相同的第二减震装置,所述支架主体(1)底部的内壁上安装有固定座(7),所述支架主体(1)正面中间位置开有马达输出孔(8),且马达输出孔(8)外侧设有由橡胶制成的耐磨圈(9),所述耐磨圈(9)的左上方、右上方、左下方以及右下方分别开有螺纹孔(10),所述支架主体(1)上方设有顶盖板(11),所述顶盖下表面设有消音层(4),且顶盖板(11)通过螺丝钉(12)与支架主体(1)连接,所述消音层(4)下表面安装有固定座(7)。
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