[实用新型]后悬架扭力梁安装结构

摘要

本实用新型涉及一种后悬架扭力梁安装结构，属于汽车悬架零部件的技术领域。所述安装结构包括横梁、纵臂和堵塞，所述横梁包括焊接端口，焊接端口上设置有主定位孔和辅助定位孔。所述横梁与纵臂焊接时通过主定位孔、辅定位孔精确定位，焊接完成后，用堵塞盖上左右两定位孔并将其焊接在横梁上以封闭腔体。本实用新型解决了因定位不精确所引起的横梁与纵臂焊接错位及端口处焊缝不对称的问题，进而降低了车辆跑偏、焊缝撕裂的风险，提高了车辆行驶安全性。

主权项

一种后悬架扭力梁安装结构，包括横梁、第一纵臂、第二纵臂、弹簧托盘、减振器支架、制动底板和前套管；其特征在于：所述第一纵臂和第二纵臂的第一端上焊接有前套管，第二端上焊接有制动底板，所述第一纵臂和第二纵臂上还均焊接有弹簧托盘和减振器支架；所述横梁的第一端上设置有第一焊接端口，所述横梁的第二端上设置有第二焊接端口，所述第一焊接端口上设置有主定位孔，所述第二焊接端口上设置有辅助定位孔，所述第一焊接端口通过所述主定位孔定位并焊接在所述第一纵臂上，所述第二焊接端口通过所述辅助定位孔定位并焊接在所述第二纵臂上；所述主定位孔和所述辅助定位孔上均焊接有堵塞。