[实用新型]一种实时故障诊断的系统有效
申请号: | 201621283194.1 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN206363152U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 金达锋;祁文静;邓晓茜 | 申请(专利权)人: | 清华大学苏州汽车研究院(吴江) |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 孟金喆,胡彬 |
地址: | 215200 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型实施例公开了一种实时故障诊断的系统。该系统包括获取模块、判断模块、调整模块、分级处理模块、更新模块和存储模块;所述获取模块连接所述判断模块,所述判断模块连接所述调整模块,所述调整模块连接所述分级处理模块,所述分级处理模块连接所述更新模块,所述更新模块连接所述存储模块。从而实现在汽车控制系统设置自诊断功能,即车载诊断功能;并利用车上的诊断设备进行的实时诊断,诊断信息则以故障代码的形式存储在存储器中。 | ||
搜索关键词: | 一种 实时 故障诊断 系统 | ||
【主权项】:
一种实时故障诊断的系统,其特征在于,所述系统包括:用于通过模数A/D采集方式获取待诊断终端的控制器的运行信号且通过控制器局域网络CAN总线获取所述待诊断终端的电机控制系统的故障信号和电池控制系统的故障信号的获取模块;用于判断所述运行信号是否在预设正常运行范围阈值内且是否符合当前车况的判断模块;用于若所述运行信号不在所述预设正常运行范围阈值内且不符合当前车况,则对所述待诊断终端的控制器的运行信号进行调整,并将调整后的运行信号输出给所述待诊断终端的控制器的调整模块;用于将所述调整后的运行信号、所述电机控制系统的故障信号和所述电池控制系统的故障信号进行故障分级处理的分级处理模块,所述故障包括至少三个等级,所述三个等级包括无故障、轻微故障和严重故障;用于根据故障分级处理的结果来更新每个诊断事件的故障状态的更新模块;用于在所述待诊断终端下电后将所述诊断事件的故障信息存储到故障存储模块的存储模块,所述诊断事件的故障信息包括故障码和故障状态信息;所述获取模块连接所述判断模块,所述判断模块连接所述调整模块,所述调整模块连接所述分级处理模块,所述分级处理模块连接所述更新模块,所述更新模块连接所述存储模块。
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