[实用新型]一种车辆检测装置及系统有效
申请号: | 201621279405.4 | 申请日: | 2016-11-22 |
公开(公告)号: | CN206322351U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 温立成;曾均华;罗志坚;余钢 | 申请(专利权)人: | 深圳国泰安教育技术股份有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所44237 | 代理人: | 阳开亮 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车整车电控系统技术领域,提供了一种车辆检测装置及系统。本实用新型的车辆检测装置包括面板、主电路板、第一通讯端口、第二通讯端口及第一计算机,面板上设置有第一检测端口,第一计算机包括显示器;第一通讯端口将第一检测端口连接到汽车整车电控系统分系统的电控线路;第一检测端口的传感器在测量工具接入时生成感应信号;主电路板将感应信号转换为特征代码后输出至第一计算机;显示器对电路原理图进行显示;第一计算机将电路原理图中与被测第一检测端口对应的电路节点突出显示。由于显示器紧邻第一检测端口设置,从而可以减少检测过程中使用者视线的切换路径,方便使用者操作,提高使用者的操作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 检测 装置 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆检测装置,包括外壳、面板、主电路板,以及与所述主电路板连接的电源端口、第一通讯端口和第二通讯端口;所述面板上设置有与所述主电路板连接的第一预设数量的第一检测端口,所述第一检测端口与被测汽车整车电控系统分系统中的电路节点一一对应;所述第一通讯端口用于汇聚所述第一检测端口的线路,并将所述第一检测端口连接到所述汽车整车电控系统分系统的电控线路;所述第一检测端口设有用于感应测量工具接入的传感器,且在测量工具接入时,所述传感器生成感应信号;所述主电路板用于将所述感应信号转换为与被测量的第一检测端口对应的特征代码,并将所述特征代码通过所述第二通讯端口输出;其特征在于,所述车辆检测装置还包括第一计算机,所述第一计算机通过所述第二通讯端口与所述主电路板连接;所述第一计算机包括显示器;所述显示器紧邻所述第一检测端口设置;所述显示器对所述被测汽车整车电控系统分系统所对应的电路原理图进行显示;所述第一计算机根据所述特征代码,控制所述显示器将所述电路原理图中与所述被测量的第一检测端口对应的电路节点进行突出显示。
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