[实用新型]电池模组夹紧工装及系统有效
申请号: | 201621270009.5 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN206356787U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 赵森山;刘博渊;郑百苍 | 申请(专利权)人: | 东软集团股份有限公司;东软睿驰汽车技术(上海)有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人: | 辛自强,陈庆超 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本公开涉及一种电池模组夹紧工装及系统。所述电池模组夹紧工装,包括装配平台,用于放置待装配的所述电池模组;固定组件,在所述电池模组宽度方向上设于所述装配平台,用于分别固定所述电池模组相对的第一侧部和第二侧部;推顶机构,在所述电池模组长度方向上设于所述装配平台,用于分别推顶所述电池模组相对的第三侧部和第四侧部;以及压力传感器,设于所述推顶机构,用于检测所述推顶机构推顶所述电池模组所施加的推力。本公开通过压力传感器获得所述推顶气缸的推力数据,进而所述操作人员可以根据所述推力数据将推力调整成设计范围内,解决了电池模组装配精度不高的问题,提高了装配精度。 | ||
搜索关键词: | 电池 模组 夹紧 工装 系统 | ||
【主权项】:
一种电池模组夹紧工装,其特征在于,包括:装配平台,用于放置待装配的所述电池模组;固定组件,在所述电池模组宽度方向上设于所述装配平台,用于固定所述电池模组相对的第一侧部和第二侧部;推顶机构,在所述电池模组长度方向上设于所述装配平台,用于推顶所述电池模组相对的第三侧部和第四侧部;以及压力传感器,设于所述推顶机构,用于检测所述推顶机构推顶所述电池模组所施加的推力。
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