[实用新型]一种防震的汽车车门防撞板零件冲切模具

摘要

本实用新型公开一种防震的汽车门防撞板零件冲切模具，包括上模部分、下模部分和导柱，上模部分包括上模座、成型凹模和上压料器；下模部分包括下模锁附板、成型凸模、压料板以及压边圈；下模锁附板的底端设置防震支撑装置，所述防震支撑装置包括气压驱动机构、运动和动力传动机构，所述气压驱动机构包括气压缸和安装底座，所述气压缸外部紧密配合套有调位缸套；运动和动力传动机构包括齿轮和带有螺旋线的螺杆，齿轮和螺杆相啮合，通过突块、联结轴A、联动件实现与运动和动力传动机构的动力联结。通过对汽车车门防撞板模具下模锁附板的合理改进，实现高度调节和缓冲防震功能，保证可靠性，同时可对模具的倾斜度进行适当调节以达到高效快速拆模。

主权项

一种防震的汽车车门防撞板零件冲切模具，包括上模部分、下模部分和导柱，所述的上模部分包括上模座以及分别安装在上模座下表面的成型凹模和上压料器；所述的下模部分包括下模锁附板以及分别安装在下模锁附板上表面的成型凸模、压料板以及压边圈，所述的成型凹模设有两凹槽，所述的成型凸模设有与两凹槽对应的两凸块，所述的压边圈设在成型凸模两侧，其特征在于，所述的下模锁附板的底端设置有若干个防震支撑装置，所述防震支撑装置包括气压驱动机构、运动和动力传动机构，所述气压驱动机构包括气压缸和安装底座，所述气压缸外部紧密配合套有调位缸套，所述调位缸套的长度小于气压缸的长度，气压缸底部安装在安装底座上，气压缸顶部设有安装块，安装块的中间开孔；运动和动力传动机构包括齿轮和带有螺旋线的螺杆，齿轮和螺杆相啮合，所述齿轮通过齿轮轴安装架安装在下模锁附板的底端，所述螺杆通过螺杆安装架安装在下模锁附板的底端，调位缸套上部的气压缸部分套有套板，套板与调位缸套紧固联结，套板一侧设有向上的突块，突块上设有开孔，开孔中安装有联结轴A，齿轮轴内部设有联动件，气压驱动机构通过联结轴A、联动件与运动和动力传动机构实现动力的联结，联结轴A通过联结轴安装架与下模锁附板底端联结，所述螺杆连接有提供驱动力的摇杆，防震支撑装置的支撑架紧固联结于下模锁附板的底端，气压缸的安装块与支撑架通过联结轴B联结。