[实用新型]一种新型排气减压发动机凸轮轴总成有效
| 申请号： | 201621214661.5 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN206346789U | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 吴乐辉 | 申请（专利权）人： | 广州吉霆星摩托车有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L13/08 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司44218 | 代理人： | 潘丽君 |
| 地址： | 510000 广东省广州市从*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型排气减压发动机凸轮轴总成，包括凸轮轴本体，所述凸轮轴本体中部设有进气凸轮和排气凸轮，所述进气凸轮和排气凸轮与凸轮轴本体为一体成形结构，所述凸轮轴本体的两侧分别设有第一滚珠轴承和第二滚珠轴承，所述排气凸轮与第二滚珠轴承之间设有减压阀，所述减压阀内设有松开或抱紧凸轮轴本体的抱紧结构。本实用新型排气减压发动机凸轮轴总成具有磨损小，耐用性好，能够释放缸内压力，发动机开启容易以及减少电启动零部件损坏等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 排气 减压 发动机 凸轮轴 总成 | ||
【主权项】：
一种新型排气减压发动机凸轮轴总成，包括凸轮轴本体，其特征在于：所述凸轮轴本体中部设有进气凸轮和排气凸轮，所述进气凸轮和排气凸轮与凸轮轴本体为一体成形结构，所述凸轮轴本体的两侧分别设有第一滚珠轴承和第二滚珠轴承，所述排气凸轮与第二滚珠轴承之间设有减压阀，所述减压阀内设有松开或抱紧凸轮轴本体的抱紧结构。
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