[实用新型]一种新能源汽车充电盒的接地和错相检测电路

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车充电盒的接地和错相检测电路，其包括电连接于火线和零线的火线电压检测模块和零线电压检测模块，当所述火线检测模块输出端的电压值小于所述零线电压检测模块输出端的电压值时，则当前充电盒错相，当所述零线电压检测模块的输出端电压值大于零，则当前充电盒接地不良。该新能源汽车充电盒的接地和错相检测电路，采用宽电压输入，输入最高电压高达300VAC；可以同时检测错相、接地；响应速度快，精度高，误差小于3V，成本低，不易受干扰。

主权项

一种新能源汽车充电盒的接地和错相检测电路，其特征在于，包括电连接于火线和零线的火线电压检测模块和零线电压检测模块，所述火线电压检测模块包括：电连接于火线的二极管D20，所述二极管D20的负极连接于串联的限流电阻R29与限流电阻R39，所述限流电阻R29与限流电阻R39之间的节点通过导线连接于磁珠L1，所述磁珠L1的输出端连接于运算放大器U1B的同相输入端，所述的运算放大器U1B的输出端连接于运算放大器U1B的反向输入端，所述运算放大器U1B的输出端还电连接有一电阻R2，所述电阻R2的输出端连接于电压检测装置；所述零线电压检测模块包括：电连接于零线的二极管D22，所述二极管D22的负极连接于串联的限流电阻R34与限流电阻R40，所述限流电阻R34与限流电阻R40之间的节点通过导线连接于磁珠L2，所述磁珠L2的输出端连接于运算放大器U1A的同相输入端，所述的运算放大器U1A的输出端连接于运算放大器U1A的反向输入端，所述运算放大器U1A的输出端还电连接有一电阻R4，所述电阻R4的输出端连接于电压检测装置；当所述电阻R2输出端的电压值小于所述电阻R4输出端的电压值时，则当前充电盒错相，当所述电阻R4的输出端电压值大于零，则当前充电盒接地不良。