[实用新型]一种基于IPV6协议的车载诊断装置有效

专利信息
申请号: 201621174228.3 申请日: 2016-10-27
公开(公告)号: CN206133722U 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 李红良;徐卫国;姜博洋 申请(专利权)人: 吴江智远信息科技发展有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种基于IPV6协议的车载诊断装置,包括一保护外壳;信息采集处理模块,与汽车ECU信号连接以及GPS北斗定位系统连接,通过直流电源供电,用于记录及采集汽车油耗表信息、转速表转速信息以及车辆违规状态并将信息进行存储或进行上传发生至车辆管理中心;指示灯;控制器,与汽车点火系统信号连接并与信息采集处理模块构成一闭合回路,当汽车点火系统实现点火后用于启闭信息采集处理模块;中间控制模块,与汽车转速表以及信息采集处理模块连接,当转速为零时断开闭合回路,当转速从零升高时接通闭合回路。本实用新型结构简单,能够实时监测车况、油耗、车速、车辆违规违章并将信息进行存储并实时反馈,节省电能。
搜索关键词: 一种 基于 ipv6 协议 车载 诊断 装置
【主权项】:
一种基于IPV6协议的车载诊断装置,其特征在于:包括一保护外壳,放置在汽车驾驶室前方、挡风玻璃与方向盘之间搁置架上;信息采集处理模块,安装在保护外壳内分别与汽车ECU 信号连接以及GPS北斗定位系统连接,通过直流电源供电,用于记录及采集汽车油耗表信息、转速表转速信息以及车辆违规状态并将信息进行存储或进行上传发生至车辆管理中心;指示灯,安装在保护外壳外并与信息采集处理模块电连接,用于显示信息采集处理模块通电状态;控制器,安装于保护外壳内分别与汽车点火系统信号连接并与信息采集处理模块构成一闭合回路,当汽车点火系统实现点火后用于启闭信息采集处理模块;中间控制模块,与汽车转速表以及信息采集处理模块连接,当转速为零时断开闭合回路,当转速从零升高时接通闭合回路。
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