[实用新型]自控恒温电池箱及汽车有效
申请号: | 201621145912.9 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN206076339U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 明巧红;高卫民;徐康聪;凌天钧;萧寒松;严艇;郭光喜;俞翔;李敏强 | 申请(专利权)人: | 汉能太阳能汽车技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江怀勤 |
地址: | 201818 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自控恒温电池箱及汽车,电池箱包括封闭的箱体、电池模组、加热器、热交换器、温度传感器和控制单元;电池模组、加热器、热交换器、温度传感器和控制单元均设置在箱体内;每个温度传感器均直接固定在一个电池模组上;控制单元用于根据温度传感器发送的温度信号控制加热器和/或热交换器动作。本实用新型提供的自控恒温电池箱通过温度传感器直接检测电池模组中电池单体的温度,控制单元根据该温度控制加热器和/或热交换器以及风扇等工作,直至将箱体内的空气温度控制在合理的范围内。与现有技术相比,本实用新型提供的自控恒温电池箱由于能够直接检测到电池模组中电池单体的温度,从而提高了电池模组的温度控制效果,进而提高了控制精度。 | ||
搜索关键词: | 自控 恒温 电池 汽车 | ||
【主权项】:
一种自控恒温电池箱,其特征在于,包括封闭的箱体、多个电池模组、加热器、热交换器、多个温度传感器、风扇和控制单元;其中:所述电池模组、加热器、热交换器、温度传感器、风扇和控制单元均设置在所述箱体内;每个温度传感器均直接固定在一个电池模组上;所述控制单元用于根据温度传感器发送的温度信号控制所述风扇、加热器和/或所述热交换器动作。
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