[实用新型]胎式隧道衬砌结构有效
申请号: | 201621131167.2 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN206092007U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 刘杰;颜溧洲;黄惠萍;雷岚;王连;王飞;班小玲;王晨光;方永德;马桂平 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/18;E21D11/15;E21F17/18 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种胎式隧道衬砌结构,包括钢拱架,钢拱架和围岩之间设有衬砌胎体,衬砌轮胎内充有空气,衬砌胎体外侧包裹有与衬砌胎体外表面紧密贴合的外包裹层,衬砌胎体上连接有多个自动卸压阀,衬砌胎体上还安装有报警装置;衬砌胎体与至少一个附加气囊连通,附加气囊与自动卸压阀的阀口连通。本实用新型提供的胎式隧道衬砌结构,可以解决爆胎的问题,围岩不会发生局部破坏,同时也能保证支护结构不会受到局部较大围岩应力而产生变形。 | ||
搜索关键词: | 隧道 衬砌 结构 | ||
【主权项】:
一种胎式隧道衬砌结构,包括钢拱架(5),钢拱架(5)和围岩(1)之间设有衬砌胎体(2),衬砌轮胎内充有空气,其特征在于:衬砌胎体(2)外侧包裹有与衬砌胎体(2)外表面紧密贴合的外包裹层(3),衬砌胎体(2)上连接有多个自动卸压阀(6),衬砌胎体(2)上还安装有报警装置(4);衬砌胎体(2)与至少一个附加气囊(7)连通,附加气囊(7)与自动卸压阀的阀口连通。
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