[实用新型]车辆速止装置有效
| 申请号： | 201621127112.4 | 申请日： | 2016-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN206127928U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 花井幹夫 | 申请（专利权）人： | 嘉兴日名环交通安全设备有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00;E01F13/12 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 王江成 |
| 地址： | 314100 浙江省嘉兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆速止装置，提供了一种贮运及使用方便，且定位调节省时省力，并有效阻止周边车辆误入作业区域而引发安全事故的车辆速止装置，解决了现有技术中存在的车辆速止装置笨重且体积庞大，移动及搬运过程费时费力等的技术问题，它包括并列设置并活动连接的左防滑底板和右防滑底板，左防滑底板和右防滑底板的上表面前端分别向外延伸形成斜面导入板，左防滑底板和右防滑底板的后端分别连接着防撞体支架，在左防滑底板和右防滑底板表面上方对应的防撞体支架上沿水平方向并列设有若干个防撞吸能包，防撞吸能包朝向左防滑底板和右防滑底板的后端。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆速止装置，其特征在于：包括并列设置并活动连接的左防滑底板（1）和右防滑底板（2），左防滑底板（1）和右防滑底板（2）的上表面前端分别向外延伸形成斜面导入板（3），左防滑底板（1）和右防滑底板（2）的后端分别连接着防撞体支架（4），在左防滑底板（1）和右防滑底板（2）表面上方对应的防撞体支架（4）上沿水平方向并列设有若干个防撞吸能包（5），防撞吸能包（5）朝向左防滑底板（1）和右防滑底板（2）的后端。
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