[实用新型]一种用于涡轮发动机叶片表面损伤检测的装置有效
申请号: | 201621123719.5 | 申请日: | 2016-10-16 |
公开(公告)号: | CN206057207U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 赵慧颖;崔焕勇;门秀花;张琨;马敏波 | 申请(专利权)人: | 济南大学 |
主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88 |
代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业)37240 | 代理人: | 李茜 |
地址: | 250022 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种用于涡轮发动机叶片表面损伤检测的装置,包括底座、电机座甲、伺服电机甲、电机座乙、伺服电机乙、丝杠座、丝杠、导轨、曲柄、滑套、转动轴、螺母滑座、连杆、电动伸缩杆、安装座、测头,通过控制伺服电机甲转动即可控制测头做圆周运动,当启动伺服电机乙控制螺母滑座移动时即可控制测头做连续不同直径的圆周运动,最终测头运动形成一个圆面,即对涡轮发动机叶片表面进行圆面区域检测,从而实现对涡轮发动机叶片表面损伤进行检测,不仅结构简单、使用方便,而且通过非接触式的检测方式能够完成对涡轮发动机叶片表面损伤的检测,大大提高了检测精度和效率。 | ||
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【主权项】:
一种用于涡轮发动机叶片表面损伤检测的装置,其特征在于,包括底座、电机座甲、伺服电机甲、电机座乙、伺服电机乙、丝杠座、丝杠、导轨、曲柄、滑套、转动轴、螺母滑座、连杆、电动伸缩杆、安装座、测头,所述电机座甲通过螺栓与底座相连,所述伺服电机甲通过电机座甲固定,所述电机座乙通过螺栓与底座相连,所述伺服电机乙通过电机座乙固定,所述丝杠与丝杠座配合,所述导轨分布在丝杠两侧,所述螺母滑座在导轨上、与丝杠配合,所述滑套通过转动轴与螺母滑座相连,所述曲柄通过联轴器与伺服电机甲相连,所述连杆穿过滑套、一端与曲柄铰接,所述安装座通过螺栓与连杆的另一端相连,所述电动伸缩杆通过安装座固定,所述测头通过联轴器与电动伸缩杆相连。
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