[实用新型]摩托车链轮有效
申请号: | 201621123089.1 | 申请日: | 2016-10-14 |
公开(公告)号: | CN206087164U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 李育清 | 申请(专利权)人: | 李育清 |
主分类号: | B62M9/02 | 分类号: | B62M9/02 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司50212 | 代理人: | 李晓兵,李玉盛 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车链轮,它包括具有多个呈周向分布链轮齿的链轮本体,在链轮本体中心设有花键孔,其特征在于,在链轮本体的左侧或右侧设有一个凸出于链轮本体的装配凸台,在装配凸台中心设有一个与花键孔同轴心且直径相等的圆形通孔。本实用新型得到的摩托车链轮装配时,花键轴带花键的部分与链轮本体的花键孔相配合,花键轴末端光面部分与装配凸台的圆形通孔相配合,从而实现了点与点、面与面的双重连接,使得花键轴与链轮本体连接的更为牢固,从而不会出现左右摆动,进而链轮运行时噪音也更小。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 链轮 | ||
【主权项】:
一种摩托车链轮,它包括具有多个呈周向分布链轮齿(11)的链轮本体(1),在链轮本体(1)中心设有花键孔(12),其特征在于,在链轮本体(1)的左侧或右侧设有一个凸出于链轮本体(1)的装配凸台(13),在装配凸台(13)中心设有一个与花键孔(12)同轴心且直径相等的圆形通孔(14)。
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