[实用新型]一种机车牵引变压器器身定位结构有效
申请号: | 201621119148.8 | 申请日: | 2016-10-13 |
公开(公告)号: | CN206075999U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 黄银萍;鲁玮;马金山;张雷;马波;马君 | 申请(专利权)人: | 卧龙电气集团股份有限公司;卧龙电气银川变压器有限公司 |
主分类号: | H01F27/06 | 分类号: | H01F27/06;H01F27/14;H01F38/00 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙)33206 | 代理人: | 王晓燕 |
地址: | 312300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种机车牵引变压器器身定位结构,涉及一种机车牵引变压器器身定位结构。目前,在高速动车组在运行中产生的振动使变压器器身与油箱之间存在相对移动的现象,存在一定的供电安全隐患。本实用新型包括油箱、设于油箱内的器身,器身卧式放置,使器身两侧的夹件与油箱内壁相邻,器身两侧的夹件上设有横向的定位轴,油箱的内壁设有与定位轴相同数量的定位件,定位件与定位轴相邻的一侧设有顶部开口的定位槽,器身从油箱顶部放入时,定位轴从定位槽的顶部开口处落入定位槽中,并通过连接件使定位轴与定位件紧固。本技术方案增强了机车牵引变压器的稳定性,减轻了高速动车组在运行中产生的振动对机车牵引变压器稳定性的影响,从而保证变压器的安全运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 机车 牵引 变压器 定位 结构 | ||
【主权项】:
一种机车牵引变压器器身定位结构,包括油箱(1)、设于油箱(1)内的器身(4)、所述的器身(4)卧式放置,使器身(4)两侧的夹件(5)与油箱(1)内壁相邻,其特征在于:所述的器身(4)两侧的夹件(5)上设有横向的定位轴(3),所述的油箱(1)的内壁设有与定位轴(3)相同数量的定位件(2),所述的定位件(2)与定位轴(3)相邻的一侧设有顶部开口的定位槽(201),器身(4)从油箱(1)顶部放入时,定位轴(3)从定位槽(201)的顶部开口处落入定位槽(201)中,并通过连接件使定位轴(3)与定位件(2)紧固。
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