[实用新型]一种发动机缸盖快速压紧装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机缸盖快速压紧装置，包括左夹钳臂、右夹钳臂、销轴和弹簧，左夹钳臂和右夹钳臂中部通过销轴铰接，弹簧两端分别连接于左夹钳臂和右夹钳臂的力臂端相对侧，并产生弹力使左夹钳臂和右夹钳臂的夹持端相对侧抵紧；左夹钳臂和右夹钳臂的夹持端相对侧分别设有左半螺孔和右半螺孔，左半螺孔和右半螺孔相对应设置并合围形成螺孔，且左半螺孔和右半螺孔内壁上设有相配合的螺纹。本实用新型在左夹钳臂和右夹钳臂的夹持端分别设置左半螺孔和右半螺孔，可通过左半螺孔和右半螺孔夹持于长螺栓上对长螺栓进行固定，其实现了长螺栓的快速夹紧固定，保证了长螺栓快速将发动机缸盖组件压紧，提高了发动机缸盖组件压紧固定效率。

主权项

一种发动机缸盖快速压紧装置，其特征在于，包括左夹钳臂、右夹钳臂、销轴和弹簧，所述左夹钳臂和右夹钳臂中部通过销轴铰接，所述弹簧两端分别连接于所述左夹钳臂和右夹钳臂的力臂端相对侧，并能够产生弹力使所述左夹钳臂和右夹钳臂的夹持端相对侧抵紧；其中，所述左夹钳臂和右夹钳臂的夹持端相对侧分别设置有左半螺孔和右半螺孔，所述左半螺孔和右半螺孔相对应设置并能够合围形成螺孔，且左半螺孔和右半螺孔内壁上设置有相配合的螺纹。