[实用新型]一种新型弹性胀缩式内孔夹紧装置有效
申请号: | 201621098703.3 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN206439566U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 李齐;钱莉莉;鲍昊昊;郑鹏鹏 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | F16L55/38 | 分类号: | F16L55/38;F16L101/30 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙)42222 | 代理人: | 齐晨涵 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型弹性胀缩式内孔夹紧装置,包括贯穿有推杆的气缸,所述气缸缸头设置有与推杆配合的伸缩爪,所述气缸内设置有第一活塞和第二活塞,第一活塞和第二活塞将气缸内腔分为前腔室,中腔室,后腔室,其中前腔室位于气缸头部,所述前腔室和后腔室均与大气连通;所述推杆前端沿轴线设置有多段上小下大的棱台状斜面,中部与第二活塞固定,尾端设置有与大气压连通的第二气口,所述第二气口与中腔室连通;所述述伸缩爪内壁设置有与棱台状斜面相配合的斜平面导向块。整个装置结构简单、夹紧可靠,使孔壁和夹爪受力均匀,减轻了定位夹紧过程中对孔壁的损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 弹性 胀缩式内孔 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
一种新型弹性胀缩式内孔夹紧装置,包括贯穿有推杆(2)的气缸(3),所述气缸(3)缸头设置有与推杆(2)配合的伸缩爪(1),其特征在于:所述气缸(3)内设置有第一活塞(34)和第二活塞(35),第一活塞(34)和第二活塞(35)将气缸(3)内腔分为前腔室(36),中腔室(37),后腔室(38),其中前腔室(36)位于气缸(3)头部,所述前腔室(36)和后腔室(38)均与大气连通;所述推杆(2)前端沿轴线设置有多段上小下大的棱台状斜面(21),中部与第二活塞(35)固定,尾端设置有与大气压连通的第二气口(24),所述第二气口(24)与中腔室(37)连通;所述伸缩爪(1)内壁设置有与棱台状斜面(21)相配合的斜平面导向块(11)。
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