[实用新型]一种新型的汽车水箱总成有效
| 申请号： | 201621084232.0 | 申请日： | 2016-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN206190388U | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 舒金华;管鸿宇;舒彬彬;朱定真;舒奇青 | 申请（专利权）人： | 浙江驰田散热器制造有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325200*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新型的汽车水箱总成，包括输水管，进水口，过滤装置，左水箱，减振橡胶板，水泵，出水口，外壳，电机，右水箱，风扇和挡片，所述的输水管连接在水泵的左侧；所述的进水口安装在右水箱的上部位置；所述的过滤装置安装在右水箱的内部；所述的减振橡胶板分别安装在进水口的下部和出水口的上部；所述的水泵电性连接在电机的下部；所述的底座安装在过滤层的下部；所述的挡板安装在伸缩轴的上部。本实用新型通过过滤层，底座和复合弹簧的设置，有利于防止输水管生锈，延长使用寿命，提高坚固程度，降低维护成本，提高承载能力，提高对水箱减振效果，增加使用寿命，利用风扇设置，可以快速的将水箱里水散热。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 水箱 总成 | ||
【主权项】：
一种新型的汽车水箱总成，其特征在于，该新型的汽车水箱总成，包括输水管(1)，进水口(2)，过滤装置(3)，左水箱(4)，减振橡胶板(5)，水泵(6)，出水口(7)，外壳(8)，电机(9)，右水箱(10)，风扇(11)和挡片(12)，所述的输水管(1)连接在水泵(6)的左侧；所述的进水口(2)安装在右水箱(10)的上部位置；所述的过滤装置(3)安装在右水箱(10)的内部；所述的左水箱(4)安装在出水口(7)的上部；所述的减振橡胶板(5)分别安装在进水口(2)的下部和左水箱(4)的上部；所述的水泵(6)电性连接在电机(9)的下部；所述的出水口(7)设置在左水箱(4)的下部；所述的电机(9)设置在输水管(1)的右侧；所述的风扇(11)安装在输水管(1)的后面；所述的挡片(12)安装在输水管(1)的外部；所述的过滤装置(3)包括过滤口(31)，过滤板(32)，过滤网(33)和木塞(34)，所述的过滤口(31)镶嵌在过滤板(32)的外侧；所述的过滤板(32)设置在过滤网(33)的左侧；所述的过滤网(33)安装在木塞(34)的左侧。
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