[实用新型]一种上摆臂安装总成有效
| 申请号: | 201621080895.5 | 申请日: | 2016-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN206106856U | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
| 发明(设计)人: | 田德明;洪学臣;王成立 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60G7/04 | 分类号: | B60G7/04 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江怀勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种上摆臂安装总成,包括上摆臂和支架,支架固定设置在车身纵梁上,支架与上摆臂转动连接,支架设有固定孔,固定孔与减震器配合,其中,支架包括主体、前板和后板,主体的两个侧壁设有安装孔,主体、后板和前板围成一个开口,支架通过开口固定在车身纵梁上;上摆臂安装总成还包括圆管、长螺栓、螺母,圆管插入安装孔,固定在主体上;上摆臂的两端对称设置有连接通孔,长螺栓穿过连接孔和圆管,连接上摆臂和圆管,使用螺母进行锁紧。与现有技术相比,圆管相比锻压的旋转轴成本低,固定精度高。支架空间较大,通用性较好,可以通用螺旋弹簧,并可以解决积液问题,避免连接处发生锈蚀。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 上摆臂 安装 总成 | ||
【主权项】:
一种上摆臂安装总成,包括上摆臂和支架,所述支架固定设置在车身纵梁上,所述支架与所述上摆臂转动连接,所述支架设有固定孔,所述固定孔与减震器配合,其特征在于:所述支架包括主体、前板和后板,所述主体的两个侧壁设有安装孔,所述主体的底部为阶梯状,所述后板固定设置在所述主体的阶梯底面上,所述前板固定设置在所述主体的前端面上,所述主体、后板和前板围成一个开口,所述支架通过所述开口固定在所述车身纵梁上;所述上摆臂安装总成还包括圆管、长螺栓、螺母,所述圆管插入所述安装孔,固定在所述主体上;所述上摆臂的两端对称设置有连接通孔,所述长螺栓穿过所述连接孔和圆管,连接所述上摆臂和所述圆管,使用所述螺母进行锁紧。
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