[实用新型]自动投放式车用三角警示装置有效
| 申请号： | 201621069445.6 | 申请日： | 2016-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN206049502U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 李红;薛辉;钱海峰 | 申请（专利权）人： | 合肥正鼎软件科技有限公司;合肥学院 |
| 主分类号： | B60Q7/00 | 分类号： | B60Q7/00 |
| 代理公司： | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙)34125 | 代理人： | 郭华俊 |
| 地址： | 230601 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动投放式车用三角警示装置，包括三角警示牌；驱动架，包括第一安装板和在第一安装板两端对称设置的第一和第二驱动轮组件，其中，第一和第二驱动轮组件之间构成置放空间；以及导向架，包括第二安装板和在第二安装板的两端设置的第一和第二导向轮组件，其中，第二安装板与第一安装板活动连接，第二安装板具有与第一安装板呈十字交叉的工作状态和与第一安装板平行并且位于置放空间的收叠状态。在工作时，导向架相对于驱动架展开，二者呈十字交叉状态，驱动架用于行走和转向，导向架用于支撑和导向，当收叠存放时，导向架收叠至驱动架的置放空间，与现有技术的智能警示牌相比，占用空间大幅减小。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 投放 式车用 三角 警示 装置 | ||
【主权项】：
一种自动投放式车用三角警示装置，包括三角警示牌，其特征在于，还包括：驱动架，包括第一安装板和在所述第一安装板两端对称设置的第一驱动轮组件和第二驱动轮组件，其中，所述第一驱动轮组件和第二驱动轮组件之间构成置放空间；以及导向架，包括第二安装板和在所述第二安装板的两端设置的第一导向轮组件和第二导向轮组件，其中，所述第二安装板与所述第一安装板活动连接，所述第二安装板具有与所述第一安装板呈十字交叉的工作状态和与所述第一安装板平行并且位于所述置放空间的收叠状态，所述三角警示牌竖直安装在所述第一安装板上。
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