[实用新型]一种轿车防滑脱困装置有效
| 申请号： | 201621065986.1 | 申请日： | 2016-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN206124615U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 杨宇;龙玲;王青春;陈海波;罗财华 | 申请（专利权）人： | 成都航空职业技术学院 |
| 主分类号： | B60B15/26 | 分类号： | B60B15/26 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司51200 | 代理人： | 刘凯,崔建中 |
| 地址： | 610100 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种轿车防滑脱困装置,包括圆形的主板，主板外沿设有棘爪，主板上表面设置有轮毂固定装置；所述轮毂固定装置包括设置在主板表面的板状主辐条，主辐条与车辆轮辐一一对应，且每条主辐条旁还设有副辐条，副辐条上可拆卸的设置有夹持板；夹持板为倒L状，上部向对应的主辐条弯折，与该主辐条间形成轮辐夹持空间。本实用新型的棘爪能够增大与松软路面的摩擦力，可有效防止轿车陷入松软路面，并能够使已经陷入松软路面的轿车迅速脱离困境，且拆装容易，携带方便，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轿车 防滑 脱困 装置 | ||
【主权项】：
一种轿车防滑脱困装置，其特征在于，包括圆形的主板（4），主板（4）外沿设有棘爪（1），主板（4）上表面设置有轮毂固定装置；所述轮毂固定装置包括设置在主板（4）表面的板状主辐条（2），主辐条（2）与车辆轮辐对应，且每条主辐条（2）旁还设有副辐条（3），副辐条（3）上可拆卸的设置有夹持板（6）；夹持板（6）为倒L状，上部向对应的主辐条（2）弯折，与该主辐条（2）间形成轮辐夹持空间。
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