[实用新型]一种隧道施工的无轨道行走台车装置

摘要

一种隧道施工的无轨道行走台车装置，是由主架体、地梁、枕木、架体固定缸套、升降液压缸套、升降液压缸、行走轮、行走轮架构成；其特征在于主架体两侧分别设置立架，主架体设置门型架，至少由两个门型架组成长廊式的主架体，主架体的立架下方设置地梁，地梁下方横向均布设置枕木，主架体两端下方设置架体固定缸套；架体固定缸套中设置升降液压缸套，架体固定缸套与升降液压缸套的底部之间设置升降液压缸；升降液压缸套下底部设置行走轮架，行走轮架中设置行走轮；本实用新型不用轨道，直接在地面上行走，使用机动灵活，行走稳定，避免与地面碰擦，确保无轨道行走台车正常使用，加快了工作效率和施工进度。

主权项

一种隧道施工的无轨道行走台车装置，是由：主架体(1)、地梁(2)、枕木(3)、架体固定缸套(4)、升降液压缸套(5)、升降液压缸(6)、行走轮(7)、行走轮架(8)构成；其特征在于：主架体(1)两侧分别设置立架，主架体(1)设置门型架，至少由两个门型架组成长廊式的主架体(1)，主架体(1)的立架下方设置地梁(2)，地梁(2)下方横向均布设置枕木(3)，主架体(1)两端下方设置架体固定缸套(4)；架体固定缸套(4)中设置升降液压缸套(5)，架体固定缸套(4)与升降液压缸套(5)的底部之间设置升降液压缸(6)；升降液压缸套(5)下底部设置行走轮架(8)，行走轮架(8)中设置行走轮(7)。