[实用新型]一种铁路架桥机的下导梁结构有效
| 申请号： | 201621040320.0 | 申请日： | 2016-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN206233104U | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 姜雄基;赵勇;张聚贤;李坤;刘景双;梁启龙 | 申请（专利权）人： | 辽宁铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 121000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路架桥机的下导梁结构，它包含下导梁(1)，该下导梁(1)的两侧分别设置有吊装导轨(2)和下导轨(3)，所述的吊装导轨(2)位于下导梁(1)的上方，所述的下导轨(3)位于下导梁(1)的下方，所述下导梁(1)的底部设置有两根与下导轨(3)间隙滑动配合的支撑架(4)，该支撑架(4)下底面的两端分别安装有支撑腿架(5)。本实用新型结构简单，操作方便，可以有效的利用现有的架桥机进行大跨度的铺设作业(原有的起吊小车可以直接吊运下导梁)，由于上主梁在吊装的过程中可以利用下导梁的支撑，大大的提高了整体的稳定性，且整体的改造费用也较为低廉，利于其在该领域内的进一步推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 架桥 下导梁 结构 | ||
【主权项】：
一种铁路架桥机的下导梁结构，其特征在于它包含下导梁(1)，该下导梁(1)的两侧分别设置有吊装导轨(2)和下导轨(3)，所述的吊装导轨(2)位于下导梁(1)的上方，所述的下导轨(3)位于下导梁(1)的下方，所述下导梁(1)的底部设置有两根与下导轨(3)间隙滑动配合的支撑架(4)，该支撑架(4)下底面的两端分别安装有支撑腿架(5)，所述支撑腿架(5)的内部安装有液压支撑腿(6)，所述下导梁(1)的上顶面处设置有与上主梁小车相对应的导轨(7)，相邻的两个液压支撑腿(6)之间设置有可与其间隙插接配合移动架(8)，该移动架(8)的底部设置有数个与其转动连接配合的滚轮(9)。
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