[实用新型]一种预压紧式汽车管件缩口装置

摘要

本实用新型公开了一种预压紧式汽车管件缩口装置，包括机床座、缩口模具和驱动机构，其中机床座上设有第一侧架、第二侧架和位于第一侧架和第二侧架之间设有模具安装座，模具安装座上设有两端贯通的安装腔；缩口模具位于安装腔内，缩口模具包括若干个模具块，各模具块之间形成供待加工管件通过的圆形进料腔；任意一个模具块靠近圆形进料腔的一侧均设有压紧部，任意一个模具块上且位于其压紧部的一侧均设有安装孔，任意一个安装孔内均安装有弹簧组件，任意一个弹簧组件靠近圆形进料腔的一端均安装有预压块；驱动机构用于驱动各模具块同步向靠近圆形进料腔的一侧径向往复运动。本实用新型有效提高了管件缩口效果。

主权项

一种预压紧式汽车管件缩口装置，其特征在于，包括：机床座(1)、缩口模具和驱动机构，其中：机床座(1)水平布置，机床座(1)上设有相对布置的第一侧架(2)和第二侧架(3)，机床座(1)上且位于第一侧架(2)和第二侧架(3)之间设有模具安装座(4)，所述模具安装座(4)靠近第一侧架(2)、第二侧架(3)的一侧分别与第一侧架(2)、第二侧架(3)可拆卸连接，模具安装座(4)上设有两端贯通的安装腔；缩口模具位于安装腔内，缩口模具包括若干个模具块(5)，模具块(5)在安装腔内绕安装腔的中心线环形均布并在各模具块(5)之间形成供待加工管件通过的圆形进料腔；所有模具块(5)中，任意一个模具块(5)靠近圆形进料腔的一侧均设有用于对管件接头进行压紧的压紧部(51)，任意一个模具块(5)上且位于其压紧部(51)的一侧均设有沿圆形进料腔径向延伸的安装孔，任意一个安装孔内均安装有沿安装孔延伸方向伸缩的弹簧组件(6)，任意一个弹簧组件(6)靠近圆形进料腔的一端均安装有预压块(7)，且当弹簧组件(6)处于自由状态时，预压块(7)与圆形进料腔轴心线之间的间距小于压紧部(51)与圆形进料腔轴心线之间的间距；驱动机构用于驱动各模具块(5)同步向靠近圆形进料腔的一侧径向往复运动。