[实用新型]一种发动机摇臂轴及摇臂总成有效
申请号: | 201621033910.0 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206158814U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 郑辉辉;郑余雪;金万夫;金秋兰;郑辉华 | 申请(专利权)人: | 圣固(江苏)机械有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机摇臂轴及摇臂总成,包括凸轮轴、固定螺栓、轴臂、连接杆、减震弹簧、摇臂座、第一摇臂、制动块、旋转轴、第二摇臂和传动轴,所述凸轮轴的顶端镶嵌有固定螺栓,且固定螺栓和轴臂相连接,所述气门的中部设置有固定装置,且气门的顶端两侧安置有连接杆,所述连接杆和减震弹簧相连接,且减震弹簧的内侧固定有摇臂座,所述摇臂座的右侧连接有第一摇臂,且第一摇臂的末端固定有旋转轴,所述旋转轴的外侧设置有制动块,且旋转轴的左侧镶嵌有第二摇臂。该发动机摇臂轴及摇臂总成中增设了制动块,从而使重型汽车能够更为有效的减速,其气门可通过固定装置便捷的安装固定住,大大提高了摇臂总成的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 摇臂 总成 | ||
【主权项】:
一种发动机摇臂轴及摇臂总成,包括凸轮轴(1)、固定螺栓(2)、轴臂(3)、支撑杆(4)、固定装置(5)、气门(6)、连接杆(7)、减震弹簧(8)、摇臂座(9)、第一摇臂(10)、制动块(11)、旋转轴(12)、第二摇臂(13)和传动轴(14),其特征在于:所述凸轮轴(1)的顶端镶嵌有固定螺栓(2),且固定螺栓(2)和轴臂(3)相连接,所述轴臂(3)的顶端固定有支撑杆(4),且支撑杆(4)的顶侧安装有气门(6),所述气门(6)的中部设置有固定装置(5),且气门(6)的顶端两侧安置有连接杆(7),所述连接杆(7)和减震弹簧(8)相连接,且减震弹簧(8)的内侧固定有摇臂座(9),所述摇臂座(9)的右侧连接有第一摇臂(10),且第一摇臂(10)的末端固定有旋转轴(12),所述旋转轴(12)的外侧设置有制动块(11),且旋转轴(12)的左侧镶嵌有第二摇臂(13)。
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