[实用新型]一种全行程惰性缓冲油缸

摘要

本实用新型公开了一种全行程惰性缓冲油缸，包括油缸缸筒和缓冲缸筒；油缸缸筒的前端通过一连接体与缓冲缸筒的后端连接，油缸缸筒的后端设置有缸底，缓冲缸筒的前端设置有缸头；油缸缸筒和缓冲缸筒内分别设置有一油缸活塞和缓冲活塞，油缸活塞和缓冲活塞上共同穿设有一活塞杆，且活塞杆从缸头伸出；连接体及缸底上分别开设有连接体进油口和缸底进油口，连接体进油口和缸底进油口分别位于油缸活塞的两侧；缓冲缸筒上开设有前缓冲腔进油口和后缓冲腔进油口，前缓冲腔进油口和后缓冲腔进油口分别位于缓冲活塞的两侧。本实用新型达到全程缓冲活塞杆运动速度的目的。本实用新型可以为与活塞杆连接的外部设备起到缓冲减震的作用，防止油缸受损。

主权项

一种全行程惰性缓冲油缸，其特征在于：包括油缸缸筒和缓冲缸筒；所述油缸缸筒的前端通过一连接体与所述缓冲缸筒的后端连接，所述油缸缸筒的后端设置有缸底，所述缓冲缸筒的前端设置有缸头；所述油缸缸筒和缓冲缸筒内分别设置有一油缸活塞和缓冲活塞，所述油缸活塞和缓冲活塞上共同穿设有一活塞杆，且所述活塞杆从所述缸头伸出；所述连接体及所述缸底上分别开设有连接体进油口和缸底进油口，所述连接体进油口和缸底进油口分别位于所述油缸活塞的两侧；所述缓冲缸筒上开设有前缓冲腔进油口和后缓冲腔进油口，所述前缓冲腔进油口和后缓冲腔进油口分别位于所述缓冲活塞的两侧。