[实用新型]一种客车车门装配架

摘要

本实用新型公开一种客车车门装配架，包括相对设置的两个支架总成，每个所述支架总成的支架上部通过螺栓、挡圈设有卡口轴座；两个所述支架总成之间设有框架；所述框架内部沿宽度方向设有一短杆；所述框架相对的两个侧边上部沿长度方向开设有条形槽，每个侧边的条形槽上通过螺母、销轴连接有垂直该侧边的两个伸长杆；所述短杆中部以及四个所述伸长杆上均通过螺栓安装固定有轴座。本实用新型通过轴来调节框架的支撑角度，利用配重块来保证框架的稳定性能，通过在短杆中部以及四个伸长杆上安装的轴座、滑轴、连接板、挡销来装夹客车车门，长杆起到辅助支撑的作用，实现客车车门的精确调节安装，简化操作，提高客车车门的安装效率。

主权项

一种客车车门装配架，包括相对设置的两个支架总成(1)，其特征在于，每个所述支架总成(1)的支架(20)上部通过螺栓(2)、挡圈(3)设有卡口轴座(5)；两个所述支架总成(1)之间设有框架(19)，框架(19)的两个端面分别通过螺钉(7)安装有轴承(8)，两个轴承(8)之间安装有轴(6)，轴(6)两端穿过框架(19)的两个端面安装在卡口轴座(5)上；所述框架(19)内部沿宽度方向设有一短杆(31)；所述框架(19)相对的两个侧边上部沿长度方向开设有条形槽(32)，每个侧边的条形槽(32)上通过螺母(22)、销轴(23)连接有垂直该侧边的两个伸长杆(21)；所述短杆(31)中部以及四个所述伸长杆(21)上均通过螺栓(27)安装固定有轴座(14)，每个轴座(14)内设有滑轴(13)，滑轴(13)一端垂直设有连接板(11)，连接板(11)上部设有挡销(12)；每个轴座(14)的一侧均设有导套(16)、定位销(18)、弹簧(17)与滚花手柄(15)。