[实用新型]蒸发器温度传感器有效
申请号: | 201621011035.6 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206056813U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 高爱梅;张先锋;李鄂胜;郑海法 | 申请(专利权)人: | 湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司 |
主分类号: | G01K7/22 | 分类号: | G01K7/22;G01K1/08 |
代理公司: | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙)42212 | 代理人: | 胡清堂 |
地址: | 430090 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开一种蒸发器温度传感器,所述包括热敏电阻,与所述热敏电阻的引脚焊接的导线,通过一体注塑将所述热敏电阻与导线包裹在内的壳体,其中,所述热敏电阻的感应部曝露设置在所述壳体的前端,所述导线自壳体的后端引出。所述蒸发器温度传感器,采用热敏电阻检测汽车空调蒸发器的温度,并由导线将温度信号传递给车载控制系统,实现测量及时且准确的目的,同时通过一体注塑成型的壳体将所述热敏电阻与导线包裹在内,不仅提高了传感器整体的密封性能,延长蒸发器温度传感器的使用寿命,还简化了生产工艺,适于广泛应用。 | ||
搜索关键词: | 蒸发器 温度传感器 | ||
【主权项】:
一种蒸发器温度传感器,其特征在于,所述蒸发器温度传感器包括热敏电阻(10),与所述热敏电阻(10)的引脚焊接的导线(20),通过一体注塑将所述热敏电阻(10)与导线(20)包裹在内的壳体(30);其中,所述热敏电阻(10)的感应部曝露设置在所述壳体(30)的前端,所述导线(20)自壳体(30)的后端引出。
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