[实用新型]一种车槽式螺母紧固的汽车轮毂单元有效
申请号: | 201621010711.8 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN205930027U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 徐东方;陈荣华;潘磊磊 | 申请(专利权)人: | 新昌县开源汽车轴承有限公司 |
主分类号: | B60B27/06 | 分类号: | B60B27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312500 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种车槽式螺母紧固的汽车轮毂单元,属于轴承领域。本实用新型包括法兰盘内圈、外圈、滚动体和保持架,法兰盘内圈的颈部端部通过螺纹连接套装有一螺母,法兰盘内圈的颈部端面上设有第一环形凹槽,在法兰盘内圈颈部的外壁与第一环形凹槽外侧槽壁之间形成第一环形薄壁,第一环形薄壁的内壁上设置有沿圆周方向排布的至少两个第一凸起,螺母一端面上设置第二环形凹槽,在第二环形凹槽的内侧槽壁与螺母的螺纹通孔孔壁之间形成第二环形薄壁,第二环形薄壁的内壁沿圆周方向设置有与所述第一凸起数量和位置均相对应的第二凸起,第二凸起抵靠在法兰盘内圈的颈部端部的螺纹上,所述第一凸起抵靠在螺母的螺纹上。本实用新型能防止螺母松动。 | ||
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【主权项】:
一种车槽式螺母紧固的汽车轮毂单元,包括法兰盘内圈、外圈、滚动体和保持架,法兰盘内圈的颈部端部通过螺纹连接套装有一螺母,其特征在于:所述法兰盘内圈的颈部端面上设有第一环形凹槽,在法兰盘内圈颈部的外壁与第一环形凹槽外侧槽壁之间形成第一环形薄壁,第一环形薄壁的内壁上设置有沿圆周方向排布的至少两个第一凸起,所述螺母一端面上设置第二环形凹槽,在第二环形凹槽的内侧槽壁与螺母的螺纹通孔孔壁之间形成第二环形薄壁,第二环形薄壁端面与所述第一环形薄壁的端面平齐,第二环形薄壁的内壁沿圆周方向设置有与所述第一凸起数量和位置均相对应的第二凸起,第二凸起抵靠在法兰盘内圈的颈部端部的螺纹上,所述第一凸起抵靠在螺母的螺纹上。
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