[实用新型]一种差速拧紧机构有效

专利信息
申请号: 201621010101.8 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN206010370U 公开(公告)日: 2017-03-15
发明(设计)人: 余洛阳 申请(专利权)人: 儒拉玛特自动化技术(苏州)有限公司
主分类号: B23P19/06 分类号: B23P19/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市工业园*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种差速拧紧机构,属于机械装配技术领域,包括第一电机减速机与第二电机减速机,所述第一电机减速机底部通过旋转轴连接扭力保护器,所述旋转轴一侧设有扭力传感器,所述旋转轴通过联轴器连接上预压定位杆,所述上预压定位杆底部连接旋转螺帽工件,所述旋转螺帽工件螺纹连接螺杆,所述第二电机减速机底部通过联轴器连接第二齿轮,所述第二齿轮齿合连接第一齿轮,所述第一齿轮通过轴承连接旋转壳体销,本实用新型通过双电机减速机差速拧紧螺母,差速拧紧机构整体向下移动,将旋转螺帽及旋转壳体工件压入产品中,实现同步拧紧螺母及监测主齿轴承的预紧力矩,大大提高了生产效率,提高一次性产品合格率。
搜索关键词: 种差 拧紧 机构
【主权项】:
一种差速拧紧机构,包括第一电机减速机(1)与第二电机减速机(2),其特征在于,所述第一电机减速机(1)底部通过旋转轴(3)连接扭力保护器(4),所述旋转轴(3)一侧设有扭力传感器(5),所述旋转轴(3)通过联轴器(6)连接上预压定位杆(7),所述上预压定位杆(7)底部连接旋转螺帽工件(8),所述旋转螺帽工件(8)螺纹连接螺杆(9),所述第二电机减速机(2)底部通过联轴器(6)连接第二齿轮(10),所述第二齿轮(10)齿合连接第一齿轮(11),所述第一齿轮(11)通过轴承(12)连接旋转壳体销(13)。
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