[实用新型]一种柴油机气阀换气机构有效
申请号: | 201620974407.9 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206016880U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 冯德华 | 申请(专利权)人: | 冯德华 |
主分类号: | F01L1/02 | 分类号: | F01L1/02;F01L1/04;F01L1/18;F01L3/10 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 文雯 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机气阀换气机构,包括凸轮轴传动机构、气阀传动机构和气阀机构;凸轮轴传动机构包括曲轴定时齿轮、与曲轴定时齿轮相适配的中间传动齿轮、与中间传动齿轮相连接的凸轮轴定时齿轮、贯穿于凸轮轴定时齿轮的凸轮轴、套接于凸轮轴内的排气凸轮和进气凸轮,气阀传动机构包括滚轮、与滚轮相连接的顶头、设于顶头上端凹槽内的顶杆、与顶杆相连接的气阀间隙调节螺栓、套设于气阀间隙调节螺栓内的摇臂,与摇臂固定连接的摇臂轴,气阀机构由连接块、设于连接块一侧的弹簧座、设于弹簧座下的气阀弹簧、设于气阀弹簧下的气阀导管、设于气阀导管下的气阀阀座和与连接块相连接气阀。本实用新型结构设计简单合理,换气效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 气阀 换气 机构 | ||
【主权项】:
一种柴油机气阀换气机构,其特征在于:包括凸轮轴传动机构(22)、气阀传动机构(23)和气阀机构(24);所述凸轮轴传动机构(22)包括曲轴定时齿轮(1)、与曲轴定时齿轮(1)相适配的中间传动齿轮(3)、与中间传动齿轮(3)相连接的凸轮轴定时齿轮(4)、贯穿于凸轮轴定时齿轮(4)的凸轮轴(5)、套接于凸轮轴(5)内的排气凸轮(6)和进气凸轮(7),所述气阀传动机构(23)包括滚轮(8)、与滚轮相连接的顶头(9)、设于顶头(9)上端凹槽内的顶杆(10)、 与顶杆(10)相连接的气阀间隙调节螺栓(11)、套设于气阀间隙调节螺栓(11)内的摇臂(12),与摇臂(12)固定连接的摇臂轴(15), 所述气阀机构(24)由连接块(16)、设于连接块(16)一侧的弹簧座(17)、设于弹簧座下的气阀弹簧(18)、设于气阀弹簧(18)下的气阀导管(19)、设于气阀导管(19)下的气阀阀座(20)和与连接块(16)相连接气阀(21)。
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