[实用新型]一种减速器总成装配装置有效
| 申请号： | 201620968365.8 | 申请日： | 2016-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN206011000U | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 严昌杰 | 申请（专利权）人： | 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/06 | 分类号： | B25H1/06;B23P21/00 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人： | 吴甘棠 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速器总成装配装置，属于汽车制造领域，包括支撑架，支撑架中间的两侧设有支座，支撑架两端的两侧分别设有左支撑和右支撑，左支撑和右支撑的顶面分别设有与减速器相适应的垫板，所述支座包括支撑柱和设置在支撑柱上的限动块，所述限动块与减速器的法兰盘配合，为带台阶的半圆弧，且向内的半圆弧的半径大于向外的半圆弧的半径，所述向外的半圆弧外侧设有挡板，所述挡板上设有与减速器的壳体相配合的螺栓孔。该装置结构简单、使用方便，拆装容易，降低工人的劳动强度，同时提高装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 总成 装配 装置 | ||
【主权项】：
一种减速器总成装配装置，其特征是：包括支撑架，支撑架中间的两侧设有支座，支撑架两端的两侧分别设有左支撑和右支撑，左支撑和右支撑的顶面分别设有与减速器相适应的垫板，所述支座包括支撑柱和设置在支撑柱上的限动块，所述限动块与减速器的法兰盘配合，为带台阶的半圆弧，且向内的半圆弧的半径大于向外的半圆弧的半径，所述向外的半圆弧外侧设有挡板，所述挡板上设有与减速器的壳体相配合的螺栓孔。
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