[实用新型]转运坯料用的推车有效
| 申请号： | 201620966249.2 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN206107272U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 陈协夫 | 申请（专利权）人： | 重庆宏雷机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人： | 成艳 |
| 地址： | 402566 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本专利属于摩托车零件加工领域，公开了一种转运坯料用的推车，包括车体，车体上设有进口和出口，所述车体内设有进料管，进料管与进口连通，还包括储存体；所述储存体包括储存通道和若干转体，所述转体包括相互垂直连接的第一挡板和第二挡板，第一挡板和第二挡板均转动连接在储存通道的顶板上，第一挡板和第二挡板的长度相等且均为储存通道的厚度的一半；所述转体均转动连接在储存通道内，储存通道被转体分隔为若干储存单元；所述储存通道与进口连通，所述储存通道为倾斜设置，并且储存通道通过支架与车体固定连接。本方案解决了坯料在预热后容易粘结在一起的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 转运 坯料 推车 | ||
【主权项】：
转运坯料用的推车，包括车体，车体上设有进口和出口，其特征在于：所述车体内设有进料管，进料管与进口连通，还包括储存体；所述储存体包括储存通道和若干转体，所述转体包括相互垂直连接的第一挡板和第二挡板，第一挡板和第二挡板均转动连接在储存通道的顶板上，第一挡板和第二挡板的长度相等且均为储存通道的厚度的一半；所述转体均转动连接在储存通道内，储存通道被转体分隔为若干储存单元；所述储存通道与进口连通，所述储存通道为倾斜设置，并且储存通道通过支架与车体固定连接。
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