[实用新型]一种车载电子设备中核心电路板的连接结构有效
申请号: | 201620958865.3 | 申请日: | 2016-08-26 |
公开(公告)号: | CN205987641U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 孟梁 | 申请(专利权)人: | 南亚电路板(昆山)有限公司 |
主分类号: | H05K7/02 | 分类号: | H05K7/02;H05K7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种车载电子设备中核心电路板的连接结构,包括主电路板,所述主电路板顶部的右侧焊接有第一集成电路,所述第一集成电路的下侧设有第一电阻,所述第一电阻的底部与主电路板的顶部焊接,所述第一电阻的左侧设有第三电解电容,所述第三电解电容的底部与主电路板的顶部焊接,所述第三电解电容的上侧设有第三插槽和第四插槽,所述第三插槽位于第四插槽的右侧,所述第三插槽与第四插槽均与主电路板的顶部固定连接。本实用新型使所需要连接的结构通过与插口进行插接,达到了使用方便的效果,接结构简单化,通过进行插接能够有效避免拆卸的时候对电路板的损坏,从而有效的解决了连接复杂,测试及维修过程不便的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 电子设备 核心 电路板 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种车载电子设备中核心电路板的连接结构,包括主电路板(1),其特征在于:所述主电路板(1)顶部的右侧焊接有第一集成电路(2),所述第一集成电路(2)的下侧设有第一电阻(9),所述第一电阻(9)的底部与主电路板(1)的顶部焊接,所述第一电阻(9)的左侧设有第三电解电容(12),所述第三电解电容(12)的底部与主电路板(1)的顶部焊接,所述第三电解电容(12)的上侧设有第三插槽(16)和第四插槽(17),所述第三插槽(16)位于第四插槽(17)的右侧,所述第三插槽(16)与第四插槽(17)均与主电路板(1)的顶部固定连接,所述第三插槽(16)与第四插槽(17)的上侧设有第一三极管(3)和第二三极管(4),所述第一三极管(3)位于第二三极管(4)的右侧,所述第一三极管(3)和第二三极管(4)的底部均与主电路板(1)的顶部焊接;所述第四插槽(17)的左侧设有第四电解电容(13),所述第四电解电容(13)的底部与主电路板(1)的顶部焊接,所述第四电解电容(13)的左侧设有第二集成电路(5)和第一插槽(14),所述第二集成电路(5)位于第一插槽(14)的上方,所述第二集成电路(5)的上侧设有二极管组(6),所述第二集成电路(5)和二极管组(6)的底部均与主电路板(1)的顶部焊接,所述第一插槽(14)的下侧设有第二插槽(15),所述第一插槽(14)和第二插槽(15)的底部均与主电路板(1)的顶部固定连接,所述第二集成电路(5)的左侧设有贴片电容组(8),所述贴片电容组(8)的顶部设有第一电解电容(7),所述贴片电容组(8)和第一电解电容(7)的底部均与主电路板(1)的顶部焊接,所述第二插槽(15)的下侧设有第二电阻(10)和第二电解电容(11),所述第二电阻(10)位于第二电解电容(11)的左侧,所述第二电阻(10)和第二电解电容(11)的底部均与主电路板(1)的顶部焊接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南亚电路板(昆山)有限公司,未经南亚电路板(昆山)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620958865.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种0.5U高密度模块
- 下一篇:一种新型智能控制器