[实用新型]地铁工程车辆单元制动器拆装工装有效
| 申请号： | 201620958746.8 | 申请日： | 2016-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN205933129U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 王兵;秦勇;王友平 | 申请（专利权）人： | 成都地铁运营有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/04 | 分类号： | B66F11/04;B66F7/16 |
| 代理公司： | 成都环泰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)51242 | 代理人： | 邹翠;李斌 |
| 地址： | 610051 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁工程车辆单元制动器拆装工装，包括固定板、连接盘、转动盘和阶梯托板；所述固定板的顶部设置有固定座，固定座的顶部竖直设置有连接轴，连接轴上从下至上依次套设连接盘、设置于连接盘顶部的径向轴承、转动盘，转动盘的底部设置有轴承盖，轴承盖中设置有套设于所述连接轴上的推力轴承；所述的连接盘上设置有第一齿轮；所述转动盘的顶部设置有变速电机、油箱和多级油缸，所述变速电机底部的输出轴穿过所述的转动盘，且输出轴上设置有与所述的第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述油箱的顶部连接有液压泵，液压泵连接所述的多级油缸，多级油缸顶部的活塞杆连接所述的阶梯托板，阶梯托板上设置有与待拆卸的单元制动器相对应的螺孔。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 工程 车辆 单元 制动器 拆装 工装 | ||
【主权项】：
一种地铁工程车辆单元制动器拆装工装，其特征在于，包括固定板、连接盘、转动盘和阶梯托板；所述固定板的顶部设置有固定座，固定座的顶部竖直设置有连接轴，连接轴上从下至上依次套设连接盘、设置于连接盘顶部的径向轴承、转动盘，转动盘的底部设置有轴承盖，轴承盖中设置有套设于所述连接轴上的推力轴承；所述的连接盘上设置有第一齿轮；所述转动盘的顶部设置有变速电机、油箱和多级油缸，所述变速电机底部的输出轴穿过所述的转动盘，且输出轴上设置有与所述的第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述油箱的顶部连接有液压泵，液压泵连接所述的多级油缸，多级油缸顶部的活塞杆连接所述的阶梯托板，阶梯托板上设置有与待拆卸的单元制动器相对应的螺孔。
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