[实用新型]减速器传动精度测试系统有效
| 申请号： | 201620952970.6 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN206095619U | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 张靖;朱忠刚;韩益南 | 申请（专利权）人： | 浙江双环传动机械股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人： | 王梨华,陈丽霞 |
| 地址： | 317600 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减速器传动精度测试，公开减速器传动精度测试系统，支架(10)一端面设有夹紧减速器输入端的夹盘(11)，支架(10)上还设有升降装置(12)，升降装置(12)上设有连接减速器输出端的输出轴(13)；升降装置(12)包括丝杆(121)和升降在丝杆(121)上的托盘(122)，托盘(122)上端面设有输出编码器(14)，输出轴(13)穿过托盘(122)和输出编码器(14)，输出轴(13)顶端固定有第一锁紧螺母(15)。本实用新型借助夹盘装夹不同型号尺寸的待测减速器，提高了装配精度和换装效率，待测减速器输出端的输出编码器固接在升降套管上的托盘上，安装时通过升降套管调节托盘的高度。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 传动 精度 测试 系统 | ||
【主权项】：
减速器传动精度测试系统，支架(10)一端面设有夹紧减速器输入端的夹盘(11)，其特征在于：支架(10)上还设有升降装置(12)，升降装置(12)上设有连接减速器输出端的输出轴(13)。
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