[实用新型]一种电动汽车电池散热灭火装置有效
| 申请号: | 201620925776.9 | 申请日: | 2016-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN206081381U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
| 发明(设计)人: | 张伟强;吴玉成;刘智亮;张晓伟;万远晓;张国辉 | 申请(专利权)人: | 广东亿鼎新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | A62C3/16 | 分类号: | A62C3/16;A62C3/07;A62C31/00;H01M10/613;H01M10/625 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人: | 蒋剑明 |
| 地址: | 516006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种电动汽车电池散热灭火装置,包括电池模组、液体传送管道、电子阀、水泵及温度采集装置。电池模组包括多个并排间隔设置的单体电池;液体传送管道环绕设于多个单体电池之间,液体传送管道的管壁贴合于多个单体电池的电池壁,液体传送管道内存储有冷却液,液体传送管道的管壁上开设有液体喷口;水泵及电子阀设于液体传送管道上,水泵及电子阀通过温度采集装置与单体电池连接。此电动汽车电池散热灭火装置,能够高效地将电池模组的热量传导出去,且在电池模组内部温度超过预设的温度阈值的情况下,系统内部温度采集器会发出信号,控制液体传送管上的液体喷口喷水,达到对电池模组内部进行降温和灭火处理,防止灾情的发生。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 散热 灭火 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车电池散热灭火装置,其特征在于,包括:电池模组、液体传送管道、电子阀、水泵及温度采集装置;所述电池模组包括多个并排间隔设置的单体电池;所述液体传送管道环绕设于多个所述单体电池之间,所述液体传送管道的管壁贴合于多个所述单体电池的电池壁,所述液体传送管道内存储有冷却液,所述液体传送管道的管壁上开设有液体喷口;所述水泵及所述电子阀设于所述液体传送管道上,所述水泵及所述电子阀通过所述温度采集装置与所述单体电池连接。
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