[实用新型]垂直升降密集型立体车库布置系统有效
| 申请号： | 201620906744.4 | 申请日： | 2016-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN206128743U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 唐锋;唐忠 | 申请（专利权）人： | 唐锋 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所11399 | 代理人： | 朱健,陈国军 |
| 地址： | 200083 上海市虹*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型垂直升降密集型立体车库布置系统包括主体塔库(101)，由多个储存库位(106)组成的储存架(102)布置在主体塔库(101)的中央，储存架(102)上每层都是独立可移动的车库，上设有左右两个周转车位(104)，与对应的两台车载电梯(103)衔接；不同层的储存架(102)可按需旋转合适的角度，与另外两台车载电梯(103)衔接。本实用新型在同等高度和同等面积下，能成倍增加储车能力、成倍提高存取效率；采用多套升降机系统相互备份运行，增强了车库的安全可靠性。同时，在同一个库中还能设计储蓄多种不同大小类型车的能力，为未来新能源微型车提供更大的储存能力。彻底解决当代大城市的停车难题。 | ||
| 搜索关键词： | 垂直 升降 密集型 立体车库 布置 系统 | ||
【主权项】：
一种垂直升降密集型立体车库布置系统，其特征在于：包括：主体塔库，其中央布置有一个储存架和多台车载电梯，所有储存库位全部布置在储存架上，主体塔库内四周布置垂直升降的车载电梯；每层储存架的两侧各设有周转车位，两个周转车位与对应的两台车载电梯衔接；不同层储存架上设大小不同的储存库位并对应不同大小的车载电梯；其中，垂直升降密集型立体车库布置系统运行由一个中央服务器控制，中央服务器通过互联网与用户手机终端连接，用户通过手机终端预约存取。
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