[实用新型]一种汽车转向电动管柱角度调节结构有效
| 申请号： | 201620899887.7 | 申请日： | 2016-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN205971453U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 朱东博;张艳芝;景伟伟;于志丽;刘运峰 | 申请（专利权）人： | 豫北转向系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/187 | 分类号： | B62D1/187 |
| 代理公司： | 新乡市平原专利有限责任公司41107 | 代理人： | 毋致善 |
| 地址： | 453003 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种方向盘调节时不产生卡滞和异响的一种汽车转向电动管柱角度调节结构。它包括调节支架和调节支撑，在所述调节支架和调节支撑之间设有一U型调节衬板，此U型调节衬板的相对的方形板上各设有穿锁紧手柄轴的孔，在此穿锁紧手柄轴孔外的方形板的内表面上分布有突柱，该突柱与所述调节支撑体内的孔相配，在所述穿锁紧手柄轴孔外的方形板体上镶嵌导电金属片分别于调节支架和调节支撑相接触。本实用新型与现有技术比较具有方向盘调节时不产生卡滞和异响的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 电动 管柱 角度 调节 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车转向电动管柱角度调节结构，它包括调节支架和调节支撑，其特征在于：在所述调节支架和调节支撑之间设有一U型调节衬板，此U型调节衬板的相对的方形板上各设有穿锁紧手柄轴的孔，在此穿锁紧手柄轴孔外的方形板的内表面上分布有突柱，该突柱与所述调节支撑体内的孔相配，在所述穿锁紧手柄轴孔外的方形板体上镶嵌导电金属片分别与调节支架和调节支撑相接触。
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