[实用新型]一种减速机的冷却装置有效
申请号: | 201620896551.5 | 申请日: | 2016-08-11 |
公开(公告)号: | CN205896134U | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 陈乃豹;李善义;陈先斌 | 申请(专利权)人: | 平阳县泰星传动机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种减速机的冷却装置,冷却装置包括进料管、冷却管、排料管和冷却流通介质,进料管的一端设有入口,另一端封闭,排料管与进料管同侧的一端封闭,另一端设有出口,进料管设有入口的一端的设置高度高于封闭的一端,排料管与进料管上下平行设置;冷却管间隔设有多组,冷却管的一端与上方的进料管的管壁相连通,另一端首先穿过下箱体后向下延伸,然后通过下箱体内的润滑油后再次穿过箱体壁向外延伸,最后与下箱体外的排料管的管壁相连通;冷却流通介质由进料管的入口进入后分支流入各冷却管,在排料管内汇合后从排料管的出口排出。本实用新型提供了一种能够有效对减速机内部进行降温润滑,延长减速机的使用寿命的减速机的冷却装置。 | ||
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【主权项】:
一种减速机的冷却装置,设置在减速机的下箱体上,其特征在于:所述冷却装置包括进料管、冷却管、排料管和冷却流通介质,所述进料管和排料管均绕下箱体的外壁横向悬空设置,所述进料管的一端设有入口,另一端封闭,所述排料管与进料管同侧的一端封闭,另一端设有出口,所述进料管设有入口的一端的设置高度高于封闭的一端,所述排料管与进料管上下平行设置;所述冷却管间隔设有多组,所述冷却管的一端与上方的进料管的管壁相连通,另一端首先穿过下箱体后向下延伸,然后通过下箱体内的润滑油后再次穿过箱体壁向外延伸,最后与下箱体外的排料管的管壁相连通;所述冷却流通介质由进料管的入口进入后分支流入各冷却管,最后在排料管内汇合后从排料管的出口排出。
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