[实用新型]一种新型保护避雷器手车

摘要

本实用新型公开了一种新型保护避雷器手车，其结构为梅花触头与触臂相连接，触臂固定在连接排上；连接排与连体绝缘子固定，连体绝缘子固定在框架上，安装板安装在框架上；第一部分非线性阻尼电阻的两端固定在连接排和安装板上；第二部分非线性阻尼电阻的两端固定在安装板和框架上；上述部件全部安装好并与底盘车固定。本实用新型采用非线性阻尼电阻，能克服NTC缺陷，采用人为中性点，同时能具有相与相过电压之保护，从而从多方面解决了电力系统的谐振过电压之问题，使电网运行安全可靠。

主权项

一种新型保护避雷器手车，其特征在于：包括梅花触头(1)、触臂(2)、连接排(3)、连体绝缘子(4)、第一部分非线性阻尼电阻(5)、第二部分非线性阻尼电阻(6)、安装板(7)、框架(8)以及底盘车(9)；所述梅花触头(1)与触臂(2)相连接，所述触臂(2)固定在连接排(3)上；所述连接排(3)与连体绝缘子(4)固定，所述连体绝缘子(4)固定在框架(8)上，所述安装板(7)安装在框架(8)上；所述第一部分非线性阻尼电阻(5)垂直安装，一端固定在连接排(3)上，另一端固定在安装板(7)上；所述第二部分非线性阻尼电阻(6)水平安装，一端固定在安装板(7)上，另一端固定在框架(8)上；所述梅花触头(1)、触臂(2)、连接排(3)、连体绝缘子(4)、第一部分非线性阻尼电阻(5)、第二部分非线性阻尼电阻(6)、安装板(7)以及框架(8)全部安装好并与底盘车(9)固定。