[实用新型]一种钢管清分装置

摘要

本实用新型涉及一种钢管清分装置，包括机架，所述机架的一端为入口端，所述机架上架设有主动轮带和N条分级轮带（N大于1），所述主动轮带位于所述机架的一侧；所述N条分级带轮设置于所述机架的另一侧，且均和所述主动轮带平行设置，不同分级轮带与主动轮带之间的间距对应不同的钢管长度。本实用新型不需要工人操作，就能将所有钢管依长短自动分堆，省时省力，大大降低劳工成本，提高工作效率。

主权项

一种钢管清分装置，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)的一端为入口端(2)，所述机架(1)上架设有主动轮带(3)和N条分级轮带(4)，所述主动轮带(3)位于所述机架(1)的一侧；所述N条分级轮带(4)设置于所述机架(1)的另一侧，且均和所述主动轮带(3)平行设置，所述N条分级轮带(4)包括第一条分级轮带(5)、第二条分级轮带(6)和第三条分级轮带(7)，所述第一条分级轮带(5)对应位于所述入口端(2)，其与所述主动轮带(3)之间的间距最小，且所述第一条分级轮带(5)的前端与所述主动轮带(3)的前端共同穿接有主动轴(8)，所述第二条分级轮带(6)位于第一条分级轮带(5)的外侧，且第一条分级轮带(5)的末端与第二条分级轮带(6)的前端共同穿接有第一根联动轴(9)，第三条分级轮带(7)位于第二条分级轮带(6)的外侧，且第二条分级轮带(6)的末端与第三条分级轮带(7)的前端共同穿接有第二根联动轴(9)…第N条分级轮带位于第(N‑1)条分级轮带的外侧，第(N‑1)条分级轮带的末端和第N条分级轮带的前端共同穿接有第(N‑1)根联动轴；不同分级轮带与主动轮带(3)之间的间距对应不同的钢管长度；所述主动轴(8)连接有驱动装置。