[实用新型]一种制冷用钢管在线退火使用的传送轨道有效
申请号: | 201620878727.4 | 申请日: | 2016-08-15 |
公开(公告)号: | CN206069944U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 张国良;李治玉;杨明江;施华英;庄建平;马许清 | 申请(专利权)人: | 常州市武进顺达精密钢管有限公司 |
主分类号: | C21D9/08 | 分类号: | C21D9/08;C21D1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种制冷用钢管在线退火使用的传送轨道,包括轨道本体,轨道本体由若干个卡槽,卡槽之间通过铁销连接,铁销内侧活动连接牵引轮组,牵引轮组设置在轨道本体的拐角处,每个轨道本体的拐角处均设置有一个牵引轮组中的牵引轮,轨道本体为梯形结构,轨道本体的一侧底部设置有收料箱;本实用新型采用的是卡槽串接方式,装备的传动能耗得以降低,而且每个卡槽运送一根钢管过程中,钢管不会滑动,避免产生钢管之间叠加和碰撞;因此退火后的钢管不良率降低90%;而放料端只需要人手工将钢管搓入卡槽内,无需在放料端进行理料,退火炉后方理料人员可减少1名,降低人工成本;钢管理料提升到一分钟300根,生产效率提升6倍,工作效率提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 制冷 钢管 在线 退火 使用 传送 轨道 | ||
【主权项】:
一种制冷用钢管在线退火使用的传送轨道,包括轨道本体(1),其特征在于,所述轨道本体(1)由若干个卡槽(2),所述卡槽(2)之间通过铁销(3)连接,所述铁销(3)内侧活动连接牵引轮组(4),所述牵引轮组(4)设置在所述轨道本体(1)的拐角处,每个所述轨道本体(1)的拐角处均设置有一个所述牵引轮组(4)中的牵引轮,所述轨道本体(1)为梯形结构,所述轨道本体(1)的一侧底部设置有收料箱(5)。
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