[实用新型]一种带多层减振垫的支架组件

摘要

本实用新型公开了一种带多层减振垫的支架组件，属于航空发动机技术领域。包括传感器安装座、支架、第一T型套筒、第一端盖、第一橡胶减振组件、隔环、第二端盖、第二T型套筒、第二橡胶减振组件、铆钉、螺栓及自锁螺母；该结构在支架上表面采用减振垫组合结构，在传感器安装方向具有良好的减振能力，同时橡胶减振垫选择硅橡胶等材料，可保持有良好的弹性，具有耐高温、寿命长的优点，适用于航空发动机恶劣的工作环境。此外，橡胶减振垫结构与支架采用整体组合件设计，传感器支撑结构的零件单件数量减少，方便传感器的安装和分解，提高了航空发动机外部零件的装配效率。

主权项

一种带多层减振垫的支架组件，其特征在于，包括：传感器安装座(1)、支架(2)、第一T型套筒(3)、第一端盖(4)、隔环(8)、第二端盖(9)、第二T型套筒(10)、铆钉(14)、螺栓(15)及自锁螺母(16)、第一橡胶减振组件及第二橡胶减振组件；第一T型套筒(3)设置有第一顶盖(31)和第一凸台(32)，第一凸台设置有阶梯轴安装面，所述阶梯轴安装面包括：第一安装面(35)和第二安装面(36)，所述第二T型套筒(10)设置有第二顶盖(33)和第二凸台(34)，第二凸台(34)设置有第六圆形通孔，所述第六圆形通孔与第二安装面(36)配合；第一端盖(4)的顶盖设置有第一圆形通孔,所述第一圆形通孔与第一凸台(32)配合，第二端盖(9)的顶盖设置有第二圆形通孔，所述第二圆形通孔与第二凸台(34)配合，第一端盖(4)与第二端盖(9)对称布置，且通过铆钉(14)固定在支架(2)上；第一端盖(4)和第二端盖(9)形成的空腔内设置有隔环(8)，隔环(8)与第一安装面(35)间隙配合安装，且由第一T型套筒(3)、第二T型套筒(10)共同固定；第一橡胶减振组件安装在第一端盖(4)的顶端与隔环(8)之间形成的内部空腔内，第二橡胶减振组件安装在第二端盖(9)的顶端与隔环(8)之间形成的内部空腔内；第一橡胶减振组件设置有第三圆形通孔，所述第三圆形通孔与所述第一凸台(32)配合，第二橡胶减振组件设置有第四圆形通孔，所述第四圆形通孔与所述第二凸台(34)配合；第一T型套筒(3)穿过第一圆形通孔及第一橡胶减振组件，且与隔环(8)配合安装，第二T型套筒(10)穿过第二圆形通孔及第二橡胶减振组件，与第二安装面(36)配合安装，且第二凸台(34)与隔环(8)接触；所述传感器安装座(1)及第一T型套筒(3)设置有第五圆形通孔，所述 第五圆形通孔与螺栓(15)配合，螺栓(15)依次穿过传感器安装座(1)、第一T型套筒(3)且通过自锁螺母(16)安装在第二顶盖(33)上。