[实用新型]用于自行车车把的发热装置有效
申请号: | 201620874949.9 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN205931129U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 单来 | 申请(专利权)人: | 徐州猎奇商贸有限公司 |
主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26;B62J33/00;H05B1/02 |
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地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于自行车车把的发热装置,包括电控盒(1)、电加热层(2)、热敏电阻RT(4)和扬声器BL(6),电控盒(1)设置在车把(3)下方的自行车车体上,所述电加热层(2)为两个,两个电加热层(2)分别包裹在车把(3)的两端,热敏电阻RT(4)嵌入在其中一个电加热层(2)的表面,扬声器BL(6)设置在电控盒(1)表面,电加热层(2)内设有软索式电热元件FH,电控盒(1)内设有12V电源和控制电路;所述控制电路包括电阻R1~R5、电位器RP、电容C1、电解电容C2、晶体三极管V1~V2、运算放大器LM324、开关S和音效集成芯片KD9562。在冬季使车把保持温暖,便于骑行人双手扶持,使骑行过程中骑行的稳定性,保证骑行人的人身安全。 | ||
搜索关键词: | 用于 自行车 车把 发热 装置 | ||
【主权项】:
一种用于自行车车把的发热装置,其特征在于,包括电控盒(1)、电加热层(2)、热敏电阻RT(4)和扬声器BL(6),电控盒(1)设置在车把(3)下方的自行车车体上,所述电加热层(2)为两个,两个电加热层(2)分别包裹在车把(3)的两端,热敏电阻RT(4)嵌入在其中一个电加热层(2)的表面,扬声器BL(6)设置在电控盒(1)表面,电加热层(2)内设有软索式电热元件FH,电控盒(1)内设有12V电源和控制电路;所述控制电路包括电阻R1~R5、电位器RP、电容C1、电解电容C2、晶体三极管V1~V2、运算放大器LM324、开关S和音效集成芯片KD9562,12V电源通过开关S与音效集成芯片KD9562的1口、电解电容C2的正极、晶体三极管V1的发射极、运算放大器LM324的3口、电阻R1的一端和电阻R3的一端连接,电阻R1的另一端与电阻R2的一端、电容C1的一端和运算放大器LM324的1口连接,电阻R3的另一端与电位器RP的一端连接,电位器RP的另一端与热敏电阻RT(4)的一端、电位器RP的电位调节端、电容C1的另一端和运算放大器LM324的2口连接,运算放大器LM324的5口通过电阻R4与晶体三极管V1的基极连接,晶体三极管V1的集电极与电热元件FH的一端和电阻R5的一端连接,电阻R5的另一端与晶体三极管V2的基极连接,晶体三极管V2的集电极与音效集成芯片KD9562的2口连接,音效集成芯片KD9562的3口与扬声器BL(6)的一端连接,扬声器BL(6)的另一端与晶体三极管V2的发射极、电解电容C2的负极、电热元件FH的另一端、运算放大器LM324的4口、热敏电阻RT(4)的另一端和电阻R2的另一端连接后接地。
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