[实用新型]一种车身控制模块有效
| 申请号： | 201620865431.9 | 申请日： | 2016-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN205864908U | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | H05K5/02 | 分类号： | H05K5/02;H01R27/00 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)33217 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 245200 安徽省黄山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车身控制模块，包括壳体，壳体中设置有印刷电路板，壳体上部平行设置有三个竖直的长方形通孔，分别为第一通孔，第二通孔和第三通孔，壳体下部平行设置有两个水平的长方形通孔，分别为第四通孔和第五通孔，五个通孔内依次设置有与前后洗涤模块相连的第一接口、与车窗升降模块相连的第二接口、与雨刮模块和门锁模块相连的第三接口、与内外灯光模块相连的第四接口和与童锁模块相连的第五接口，第一接口、第二接口、第三接口、第四接口和第五接口均与壳体为一体结构且底部均与印刷电路板相连，本实用新型通过与壳体一体设置的第一接口、第二接口、第三接口、第四接口和第五接口，使得壳体与电路板的装配更加便捷，提高装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 控制 模块 | ||
【主权项】：
一种车身控制模块，其特征在于：包括壳体，壳体中设置有印刷电路板，所述壳体上部平行设置有三个竖直的长方形通孔，分别为第一通孔，第二通孔和第三通孔，相邻的两通孔之间的距离为第二通孔宽度的1.5～2倍，所述壳体下部平行设置有两个水平的长方形通孔，分别为第四通孔和第五通孔，第四通孔和第五通孔之间的距离为第四通孔宽度的1～1.5倍，所述五个通孔内依次设置有与前后洗涤模块相连的第一接口、与车窗升降模块相连的第二接口、与雨刮模块和门锁模块相连的第三接口、与内外灯光模块相连的第四接口和与童锁模块相连的第五接口，所述第一接口、第二接口、第三接口、第四接口和第五接口均与壳体为一体结构且底部均与印刷电路板相连。
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