[实用新型]一种高空逃生网救援车稳定性倾斜系统有效
| 申请号： | 201620847915.0 | 申请日： | 2016-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN205886016U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 张迪 | 申请（专利权）人： | 张迪 |
| 主分类号： | A62C27/00 | 分类号： | A62C27/00;A62C37/00 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 11000*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高空逃生网救援车稳定性倾斜系统，包括高空安全网救生车，车体一侧设有多个支撑液压缸一，车体另一侧设有多个支撑液压缸二，且支撑液压缸一并连后通过液压管路连接液压泵一，支撑液压缸二并连后通过液压管路连接液压泵二；液压泵一和液压泵二的驱动电机分别连接PLC控制器；车体上设有数字式车体倾斜角度测量装置，数字式车体倾斜角度测量装置与PLC控制器连接，PLC控制器还连接有声光报警器。本实用新型采用将救援车车体侧向倾斜一个微小角度的方法，使上部逃生网尽量贴靠在高层建筑的侧面，帮助人们无障碍顺利逃生；车体上设有数字式倾斜角度测量装置，通过PLC控制器控制支撑液压缸的动作，防止倾斜过度；并设有报警及限位措施，使其倾斜过程稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高空 逃生 救援 稳定性 倾斜 系统 | ||
【主权项】：
一种高空安全网救生车稳定性倾斜系统，包括高空安全网救生车，所述高空安全网救生车由伸缩支撑腿的机动车底盘、支撑框架、液压系统、伸缩臂、起升液压缸、逃生网和逃生袋组成，伸缩臂上设有临时固定杆；其特征在于，所述伸缩支撑腿为支撑液压缸，车体一侧设有多个支撑液压缸一，车体另一侧设有多个支撑液压缸二，且支撑液压缸一并连后通过液压管路连接液压泵一，支撑液压缸二并连后通过液压管路连接液压泵二；液压泵一和液压泵二的驱动电机分别连接PLC控制器；车体上设有数字式车体倾斜角度测量装置，数字式车体倾斜角度测量装置与PLC控制器连接，PLC控制器还连接有声光报警器。
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