[实用新型]多功能后桥板簧四轴拧紧器

摘要

本实用新型公开了一种多功能后桥板簧四轴拧紧器，包括与机身相连的前左紧固轴、前右紧固轴、后左紧固轴和后右紧固轴，相邻紧固轴之间的横向距离由第一横向伸缩气缸和第二横向伸缩气缸控制，纵向距离通过纵向伸缩气缸和限位块的配合进行多级控制。本实用新型结构简单，使用方便，能够满足多种车型不同U型螺栓固定拧紧作业的需要，无需频繁更换紧固工具，提高了作业效率。

主权项

一种多功能后桥板簧四轴拧紧器，包括与机身（1）相连的前左紧固轴（2a）、前右紧固轴（2b）、后左紧固轴（2c）和后右紧固轴（2d），其特征在于：所述机身（1）顶部的基板（3）上沿纵向设置有左滑轨（4a）和右滑轨（4b），所述左滑轨（4a）和右滑轨（4b）上方均采用滑动连接方式横向搭设有前滑块（5a）和后滑块（5b）；所述前滑块（5a）和后滑块（5b）的左端分别固连有左前挡块（6a）和左后挡块（6b），所述左前挡块（6a）和左后挡块（6b）之间设置有限位块（7），所述限位块（7）下表面与设置在机身（1）上的升降气缸（8）活塞杆相连；所述前滑块（5a）和后滑块（5b）的右端分别固连有右前挡块和右后挡块，所述右前挡块和右后挡块之间设置有纵向伸缩气缸（9），所述纵向伸缩气缸（9）的缸体和活塞杆分别与右前挡块和右后挡块相连；所述前滑块（5a）和后滑块（5b）的上表面沿横向分别设置有前滑轨（10a）和后滑轨（10b），所述前滑轨（10a）上滑动设置有前左滑块（11a）和前右滑块（11b），所述后滑轨（10b）上滑动设置有后左滑块（11c）和后右滑块（11d）；所述前左滑块（11a）、前右滑块（11b）、后左滑块（11c）和后右滑块（11d）一端分别固连于所述前左紧固轴（2a）、前右紧固轴（2b）、后左紧固轴（2c）和后右紧固轴（2d），另一端分别与前左挡块（12a）、前右挡块（12b）、后左挡块（12c）和后右挡块（12d）固定连接；所述前左挡块（12a）、前右挡块（12b）之间设置有第一横向伸缩气缸（13），所述第一横向伸缩气缸（13）的缸体和活塞杆分别与前左挡块（12a）、前右挡块（12b）相连；所述后左挡块（12c）和后右挡块（12d）之间设置有第二横向伸缩气缸，所述第二横向伸缩气缸的缸体和活塞杆分别与后左挡块（12c）、后右挡块（12d）相连。