[实用新型]一种散热器及汽车有效

专利信息
申请号: 201620826091.9 申请日: 2016-08-01
公开(公告)号: CN205930238U 公开(公告)日: 2017-02-08
发明(设计)人: 唐滔;王宏宇;李睿哲 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60K11/04 分类号: B60K11/04
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静;刘伟
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种散热器及汽车,其中,该散热器包括:散热器芯体、固定设置于散热器芯体的相对两侧的第一水室和第二水室;其中第一水室和第二水室上分别设置有用于与汽车车身相连接的固定支架;其中,固定支架包括:向远离散热器芯片的一侧延伸设置的第一板体、与第一板体平行设置的第二板体以及分别与第一板体和第二板体一体垂直连接的第三板体,第一板体、第二板体与第三板体围设形成空腔,第三板体上开设有用于与减震垫配合安装的开口孔。本实用新型实施例提供的散热器及汽车能够解决散热器与车身固定不便的问题,并且固定支架结构简单,节约了开发成本。
搜索关键词: 一种 散热器 汽车
【主权项】:
一种散热器,其特征在于,所述散热器(100)包括:散热器芯体(110)、固定设置于所述散热器芯体(110)的相对两侧的第一水室(120)和第二水室(130);其中所述第一水室(120)和所述第二水室(130)上分别设置有用于与汽车车身相连接的固定支架(140);其中,所述固定支架(140)包括:向远离散热器芯片的一侧延伸设置的第一板体(141)、与所述第一板体(141)平行设置的第二板体(142)以及分别与所述第一板体(141)和所述第二板体(142)一体垂直连接的第三板体(143),所述第一板体(141)、所述第二板体(142)与所述第三板体(143)围设形成空腔(144),所述第三板体(143)上开设有用于与减震垫(160)配合安装的开口孔(145)。
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